推动氢能与电能互补支撑，广州定了个“小目标”

　　“区内已经引进20个项目，总投资超40亿元，形成了比较完备的氢能产业链，预计今年产值将达到20亿元。”广州市黄埔区、广州开发区党工委委员顾晓斌透露，该区将加快建设国家新能源综合利用示范区，依托现有的人才、政策、产业、应用基础，加快建设广州国际氢能产业园（首期黄埔氢能创新创业中心）和湾区氢谷两大发展平台，全面支撑氢能产业发展。

　　“一枢纽”为南沙氢能产业枢纽，将探索氢能交易平台建设，推动氢能交易商品化，率先打造全国“氢能价格交易指数”。

　　“三基地”分别为番禺乘用车制造及分布式发电研发基地、从化商用车生产基地和白云专用车生产基地。

　　首次将氢能引入广州能源系统

　　“未来4年将进入氢能产业加速发展的黄金期。发展氢能源产业，将有效缓解我国面临的能源安全和环境污染等问题。”中国科学院院士李灿指出，根据测算，到2030年，我国氢能产业有望达到万亿元水平，到2050年将达到4万亿元，“超前布局氢能产业将率先享受产业发展带来的红利”。

　　记者注意到，《规划》从产业链各环节着手，近期谋划了约50个重点产业项目和50个加氢站项目，支撑产业快速形成规模化发展态势和推广应用局面。

　　突出的是，《规划》在国内首次将氢能引入地方能源系统，推动氢能与电能互补支撑、氢能产业链与电网的有机融合，实现该市能源系统多种能源的互联互通，助力能源结构优化升级和系统变革。并提出氢燃料电池汽车与纯电动汽车错位发展，共同解决城市交通污染难题。

　　“下一步，广州将进一步从多方面深入推动氢能产业发展规划落地实施。”陈建荣透露，氢能基础设施发展规划已编制完成，正准备征求意见，在已有的产业支持政策基础上，出台新的氢能产业扶持政策。

　　“广州氢能产业发展已经走在全国各大城市前列。”李灿表示，希望广州为全国的氢能产业做好示范，打造氢能产业发展的新标杆。